在钢轨产品同质化相对严重的市场,市场竞争的实质是品牌与服务的竞争。消费者对钢轨产品性能知识的缺乏,促使其对钢轨品牌与服务的关注程度相对提高。事实证明,钢轨品牌、服务口碑较好的产品越来越受到消费者的欢迎。售前售后都需要服务, 其次服务不仅体现在售前,更要体现在售后。看看中国钢轨的讯息,消费者对某个钢轨的投诉大多是商家的服务态度,服务事关钢轨品牌形象和企业长远发展。
由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车案全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等。各种不同的道岔结构见图1。(1)单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、较典型的道岔类型。(2)对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线。
重新进行电务方钢的安设,一劳永逸地解决。三、可动心轨跳动及双头螺栓折断的整治措施:1、加强尖轨跟端,可动心轨跟端的捣固,减小对跟端接头处的冲击。2、发现可动心轨跳动和双头螺栓反复折断、压痕或跟端鱼尾板、间隔铁磨耗时,要统一进行更换处理,防止新旧联结零件磨损不一致,导致局部受力, 再次发生病害。3、尖跟铁板上大轨撑一般情况下离缝较大。